Na Gorenjskem, predvsem na radovljiškem koncu, primanjkuje vinjet, je sporočila jezna bralka. Če želite vinjeto odlepiti, se na njej pojavi napis "neveljavna".
Od 1. julija 2008 se v skladu z Zakonom o spremembah in dopolnitvah zakona o javnih cestah za vožnjo motornih koles, osebnih in kombiniranih vozil, katerih največja dovoljena masa ne presega 3.500 kilogramov, po avtocestah in hitrih cestah v Republiki Sloveniji, ki so v upravljanju in vzdrževanju DARS d.d., določa obvezna uporaba vinjete. Z uvedbo vinjet bo vožnja preko obstoječih cestninskih postaj potekala ob omejeni hitrosti, vendar v prostem prometnem toku. Sledila bo postopna odstranitev cestninskih kabin na glavnih/sredinskih prometnih pasovih avtocest in hitrih cest. Tovornjaki, avtobusi in druga vozila, težja od 3,5 tone, pa bodo predvidoma do avgusta 2009, to je do uvedbe elektronskega sistema cestninjenja v prostem prometnem toku s satelitsko tehnologijo, uporabljala obstoječi, klasični način plačevanja cestnine (z gotovino, s plačilnimi/kreditnimi karticami ter z DARS kratico Transporter) na robnih stezah cestninskih postaj. Cena letne vinjete je predvidena v višini 55 evrov (veljala bo od 1. decembra predhodnega leta do 31. januarja naslednjega leta – skupaj 14 mesecev), polletne pa 35 evrov (veljala bo šest zaporednih mesecev od dneva nakupa; za leto 2008 bodo na voljo le polletne vinjete). Uvedeni bosta tudi letna vinjeta za enosledna vozila/motorna kolesa, in sicer v predvidenem znesku 27,5 evra ter polletna v višina 17,50 evra. Prodajna mreža je v fazi načrtovanja, predvideno pa je, da bodo vinjete med drugim na voljo v bencinskih servisih doma in v obmejnih območjih okoliških držav, na poštnih uradih v Sloveniji, nekaterih kioskih, njihova prodaja pa je predvidena tudi prek avtomobilističnih klubov sosednjih držav. V skladu z načrtom bo vinjete predvidoma možno kupiti neposredno pred njihovo uvedbo tudi na kombiniranih stezah cestninskih postaj. Za vožnjo po cestninski cesti brez veljavne nalepke – vinjete oziroma brez plačila cestnine, kot tudi za preprečitev izvedbe predpisanih pooblastil pristojnih organov za izvajanje nadzora cestninjenja, je v noveli zakona o javnih cestah predpisana globa v znesku od 300 do 800 evrov. Nadzor nad plačevanjem cestnine oziroma pravilno uporabo vinjet bo opravljal upravljavec cestninskih cest (DARS d.d.). Poleg njegovih cestninskih nadzornikov bodo nadzor izvajali tudi Policija, Prometni inšpektorat RS in Carinska uprava RS. Vsi navedeni organi so tudi prekrškovni organi, kar pomeni, da bodo kršiteljem na kraju storitve prekrška izrekali predpisane globe. Vinjetni sistem cestninjenja se kot prehodni sistem, do vzpostavitve elektronskega sistema cestninjenja v prostem prometnem toku, uvaja s ciljem izboljšanja pretočnosti prometa in s tem zmanjšanja emisij v okolje v območju zaustavljanja vozil na cestninskih postajah. Sicer pa je za vožnjo po avtocestah v večini razvitih evropskih državah potrebno plačevati cestnino. Vloga cestnine je v tem, da vsak uporabnik krije stroške potovanja oz. stroške prometne infrastrukture, način plačila pa naj bi bil čimbolj neposreden in čimbolj odvisen od dejanskega koriščenja infrastrukture. Uvedba cestnine na evropskih avtocestah je povsem v skladu s smernicami Evropske unije na področju prometa, v skladu s katerimi se pri plačevanju cestnine vse bolj uveljavlja načelo, da naj uporabniki plačajo čim večji delež stroškov, ki jih povzročijo s transportom ljudi in blaga po avtocestah. V Evropi cestnina ni več le instrument za financiranje gradnje in vzdrževanja avtocest, pač pa vse bolj postaja ukrep prometne politike za porazdelitev in usmerjanje prometa iz preobremenjenih avtocest na bistveno manj obremenjen sistem javnega transporta (železnice, javni prevozi) ter varovanje okolja (sistem "Road Pricing" - različna višina cestnine glede na prometne obremenitve). Slovenija sodi med evropske države z bogatimi i Zadnja posodobitev 05:25 20.06.2008 | ||
Komaj odprt šentviški predor v smeri proti Gorenjski so zaradi odpadanja protipožarnega ometa morali zapreti. Sanacija cevi se je že začela, promet v smeri Primorske pa poteka nemoteno.
http://24ur.com/novice/slovenija/odprli-predor-sentvid.html
Oglobili nekaj deset kršiteljev
Z delom so torej že opolnoči začeli tudi Darsovi nadzorniki, ki so že izdali prve globe, oglobili naj bi nekaj deset kršiteljev, med njimi največ slovenskih. V prvih dneh po uveljavitvi vinjetnega sistema nadzor izvajajo skupaj s policijo. Uporabo vinjet poleg Darsovih nadzornikov in policistov preverjajo tudi prometni inšpektorji in cariniki, ki naj bi bili najbolj strogi v začetnem obdobju. Za vožnjo brez vinjete po cestninskih cestah je zagrožena kazen v višini od 300 do 800 evrov. Na kraju vam lahko izrečejo kazen v višini 300 evrov, če jo boste plačali v osmih dneh, bo polovična. Višjo kazen vam bo izrekel sodnik, v primeru, če boste na primer žalili uradno osebo ali jo celo napadli.POP TV)
Na SCT pravijo, da bo finančne posledice usutja protipožarnega ometa v šentviškem predoru nosil podizvajalec, sami pa menijo, da niso odgovorni. Žerjav je dogodek označil kot nesprejemljiv.
