Testiranja v Jerezu - 1. dan 

Prvi dan dobil Soucek 

Andy Soucek je prvi dan testiral formule ena v Jerezu postavil najhitrejši čas dneva in tako zasedel prvo mesto kljub povzročitvi rdeče zastave

24-letni Španec, ki je današnji testni dan dobil kot nagrado za osvojeni naslov v seriji formule dve, je upravičil svoj sloves in postavil najhitrejši čas dneva. Williamsov podmladek je sicer v popoldanskem času naredil napako, pri čemer ga je zavrtelo in ker obstal na nevarnem mestu, je bila potrebna razglasitev rdeče zastave.

Najhitrejši čas dneva 1:19.158 je padel uro pred koncem in šele po tem, ko je Andy obstal v zavoju Michelin. Drugo mesto je ob koncu testnega dne pripadlo Paulu di Resti, ki je testiral le popoldne, saj je zjutraj njegov sedež pri ekipi Force India zasedal JR Hildebrand.

Časi:
 1. Soucek        Williams         1m19.158s             87
 2. Di Resta      Force India      1m19.369s  + 0.221s   46
 3. Paffett       McLaren          1m19.426s  + 0.268s   54
 4. Ricciardo     Red Bull         1m19.534s  + 0.376s  112
 5. Bianchi       Ferrari          1m19.626s  + 0.486s   90
 6. Conway        Brawn            1m19.920s  + 0.762s   58
 7. Rossi         Sauber           1m20.227s  + 1.069s   82
 8. Ericsson      Brawn            1m20.333s  + 1.175s   49
 9. Baguette      Renault          1m20.511s  + 1.363s  105
10. Hildebrand    Force India      1m20.537s  + 1.379s   49
11. Turvey        McLaren          1m20.856s  + 1.698s   27
11. Hartley       Toro Rosso       1m21.325s  + 2.167s   69
*Vsi časi so neuradni

Testiranja v Jerezu - 2. dan 

Drugi dan dobil Paffett 

Gary Paffett je drugi dan testiranj ob odsotnosti Souceka postavil najhitrejši čas dneva in tako McLarna postavil povsem na vrh.

Z več, kot osemdesetimi odpeljanimi krogi in časom 1:18.718, je zvezdnik serije DTM postavil najhitrejši čas današnjih testiranj v Jerezu in s tem premagal vso konkurenco. Popoldne je padal celo rahel dež, kar je naredilo stezo nevarno in tudi časi so padli.

Gray je svoj čas postavil okoli ene ure popoldne, a ga zaradi že omenjenega dežja ni nihče več ogrozil. V zadnji uri so se časi zopet nekoliko izboljšali, kar je pomagalo Hulkenbergu, da je prišel na drugo mesto, s kar 0,466 sekunde zaostanka za vodilnim.

Že dopoldne je bil hiter Daniel Ricciardo, ki je tako nadaljeval tudi v popoldanskem času in tako skupno zasedel tretje mesto. Avstralec je danes opravljal krajši program, kot včeraj za najhitrejšim, pa je zaostal za več, kot pol sekunde.

Zelo dobro je šlo tudi Paulu di Resti, ki je v dopoldanskem času zasedal tretje mesto, a popoldne ga je zamenjal JR Hildebrand. Britanec je zaradi menjave padel na skupno četrto mesto. Do skupnega petega mesta je prišel Esteban Gutierrez, kateremu je sledil Conway na šestem in temu Ericsson na sedmem.

Za Renault je danes vozil Ho-Pin Tung, ki ga je popoldne zamenjal Brazilec Lucas di Grassi. Lucas je zaostal za več, kot dve sekundi in tako zasedel deseto mesto za Bianchijem, ki je zopet testiral za Ferrari in se je predvsem koncentriral na daljše vožnje.

Tudi danes ni šlo brez rdeče zastave, ki jo je povzročil Mirko Bortolotti z dirkalnikom ekipe Toro Rosso, ki se je ustavil na stezi. Mirko je pritisnil napačen gumb, zaradi katerega je kar lep dopoldanski čas preživel v boksih.

Testiranja se nadaljujejo jutri.

Časi:
 1.  Paffett     McLaren      1m18.718s            80
 2.  Hulkenberg  Williams     1m19.184s  + 0.466s  94
 3.  Ricciardo   Red Bull     1m19.243s  + 0.526s  93
 4.  Di Resta    Force India  1m19.411s  + 0.693s  58
 5.  Gutierrez   Sauber       1m20.190s  + 1.472s  68
 6.  Conway      Brawn        1m20.222s  + 1.504s  83
 7.  Ericsson    Brawn        1m20.440s  + 1.722s  37
 8.  Hildebrand  Force India  1m20.517s  + 1.799s  50
 9.  Bianchi     Ferrari      1m20.585s  + 1.868s  113
10.  Di Grassi   Renault      1m20.898s  + 2.180s  55
11.  Tung        Renault      1m21.492s  + 2.774s  67
12.  Bortolotti  Toro Rosso   1m21.761s  + 3.043s  69
*Vsi časi so neuradni

Sauber končno zraven 

Sauber dobil mesto za 2010

Sauber je danes iz strani mednarodne avtomobilistične zveze dobil potrdilo, da ekipa zaseda zadnje prosto mesto za prihodnjo sezono

Negotovost, ki se je ekipi Sauber vlekla kar nekaj mesecev je sedaj končana, saj je ekipa dobila mesto na štartni vrsti za prihodnjo sezono. Po tem, ko je ekipo formule ena želel prodati BMW, se je za nakup odločil Qadback, a imel pri tem veliko težav. Vse skupaj je prevzel Peter Sauber, ki je vešč vodenja ekipe formule ena in tako se je tudi izkazalo z današnjo pridobitvijo.

Mesto, ki ga je dobil Sauber je bilo originalno namenjeno Toyoti, a ta se je odločila, da prav tako zapusti formulo ena. FIA je tako danes potrdila, da je Sauberjeva prošnja za vstop v formulo ena sprejeta in tako se sedaj lahko polno koncentrirajo na dirkanje v prihodnji sezoni.

Trinajsto mesto torej zaseda Sauber, ki pa za enkrat še nima dirkačev za prihodnjo sezono, a tudi to bodo kmalu rešili. Glede dirkačev naj bi bila prihodnost znana v tednu dni, zatorej več o tem in še več prihodnji teden.

Testiranja v Jerezu - 3. dan 

Zadnji dan dobil Ricciardo 

Daniel Ricciardo je zadnji dan testiranj formule ena v Jerezu postavil najboljši čas dneva in tako končal poletel povsem na vrh.

Avstralec, ki je prevozil sedeminsedemdeset krogov, je postavil najboljši čas dneva z 1:17.418. Britanec je sicer moral testni dan končati predčasno, saj se je iz njegovega Red Bulla zakadilo in tako je parkiral ob koncu šikane.

Drugo mesto je danes pripadlo Pulu di Resti, ki je pol dneva testiral za ekipo Force India in imel pri tem manjše težave. Di Resto je popoldne odneslo na travo v šikani, zaradi tega je bila razobešena rdeča zastava. Čez devetdeset minut pa je dirkača serije DTM zavrtelo na istem mestu.

Gary Paffett in Mike Conway sta danes trening končala na tretjem in četrtem mestu, po tem, ko sta vsak pol dneva preživela za volanom dirkalnika. Za obema sta se uvrstila Nico Hulkenberg in Bertrand Baguette. Belgijec se je v  zadnji uri močno izboljšal, a vseeno zaostal skoraj dve sekundi za najboljšim.

Tretje mesto je dopoldne pripadlo Oliverju Turveyu, a na koncu je osvojil sedmo mesto z McLarnom. Sledili so Marcus Ericsson, Lucas di Grassi in JR Hildebrand, ki so zaključili prvo deseterico. Američan je imel v svojem res hitrem krogu težave z elektroniko in zaradi tega verjamemo, da bi sicer lahko prišel še kakšno mesto višje.

Mehičan Pablo Sanchez, Zampieri Daniel in Zipoli so testirali za Ferrari in se uvrstili med enajstim ter dvanajstim mesto. Prvi, ki je poskrbel za rdečo zastavo je bil Daniel Zampieri, ko ga je odneslo na travo v šikani. Za Toro Rosso sta danes testirala Hartley in Bortolotti, za katerima je trening končal Tung.

Časi:
 1. Ricciardo    Red Bull        1m17.418s            77
 2. Di Resta     Force India     1m18.736s  + 1.318s  53
 3. Paffett      McLaren         1m18.746s  + 1.328s  59
 4. Conway       Brawn           1m19.096s  + 1.678s  77
 5. Hulkenberg   Williams        1m19.226s  + 1.808s 106
 6. Baguette     Sauber          1m19.356s  + 1.938s  70
 7. Turvey       McLaren         1m19.358s  + 1.940s  32
 8. Ericsson     Brawn           1m19.382s  + 1.964s  49
 9. Di Grassi    Renault         1m19.602s  + 2.184s 123
10. Hildebrand   Force India     1m19.873s  + 2.455s  41
11. Sanchez      Ferrari         1m21.147s  + 3.650s  39
12. Zampieri     Ferrari         1m21.279s  + 3.861s  42
12. Zipoli       Ferrari         1m21.725s  + 4.307s  41
13. Hartley      Toro Rosso      1m22.493s  + 5.075s  50
15. Bortolotti   Toro Rosso      1m23.271s  + 5.853s  34
16. Tung         Renault         1m32.477s  + 15.059s  4
*Vsi časi so neuradni

Räikkönen se seli v reli! 

Angleški Autosport poroča, da naj bi svetovni prvak formule 1 iz leta 2007 Kimi Räikkönen in Citroën v prihodnjih urah dokončno potrdila sklenjeno pogodbo, po kateri bo Finec prihodnje leto nastopal s tovarniškim WRC dirkalnikom na relijih za svetovno prvenstvo.

... odhajam na reli za svetovno prvenstvo!  

Zanesljivi viri (blizu glavnega pokrovitelja) trdijo, da so Räikkönen in njegova menedžerja Steve in David Robertson pristali na kompromis, in sicer da bo imel Finec na voljo tovarniški dirkalnik citroën C4 WRC, a ne bo del uradne tovarniške ekipe s svetovnim prvakom Sébastienom Loebom na čelu, pač pa bo nastopal za Citroënovo mladinsko ekipo z Red Bullom kot glavnim pokroviteljem.

Odpeljal naj bi vse relije, z izjemo novozelandskega, na katerem Citroën nikoli ne nastopa z omenjeno ekipo. Poleg tega naj bi se Ledni mož pomeril tudi na arktičnem reliju.

Senna najboljši po izboru dirkačev

Najboljšega so izbirali sedanji in nekdanji dirkači formule 1 in na prvo mesto postavili leta 1994 umrlega Brazilca, drugi je bil Michael Schumacher, tretji pa Juan Manuel Fangio.

Ayrton Senna

Za nekdanjima sedemkratnim svetovnim prvakom Schuamcherjem in petkratnim Fangiom sta se med prvih pet uvrstila še Francoz Alain Prost (štirikratni prvak) ter dvakratni najboljši dirkač formule 1 Jim Clark. Med še aktivnimi pa je najbolje uvrščen, na devetem mestu, Španec Fernando Alonso. Aktualni svetovni prvak Jenson Button je pristal na 30. mestu.

Revija Autosport se je pohvalila, da je njeno glasovanje najbolj obsežno doslej na tem področju. Sodelovalo je 217 sedanjih in nekdanjih dirkačev formule 1, ki so skupaj zbrali 9194 startov na dirkah in 270 zmag.

Juan Manuel Fangio

Med glasovalci so bili tudi Schumacher, Jose Froilan Gonzalez, zmagovalec časovno najbolj oddaljene dirke, ter Paul Pietsch, z 98 leti najstarejši še živeči dirkač elitnega tekmovanja.

STA

Foto: Getty Images, Reuters