Ferrari 2010
Prve podrobnosti novega Ferrarija
Italijanski časopis Gazzetta dello Sport je razkril nekatere podrobnosti letošnjega Ferrarija
Giorgio Piola, tehnični novinar z zvezami pri Ferrariju, ki je v svojih risbah do zdaj pogosto zadel detajle novih dirkalnikov, je v nedeljski izdaji italijanskega športnega časopisa razkril podrobnosti letošnjega Ferrarija, ki bo predstavljen konec tega meseca.

Najnovejši izdelek iz Maranella naj bi bil na las podoben lanskemu Red Bullu, dirkalniku z najboljšo aerodinamiko - področje, kjer ga je Ferrari lani najbolj polomil.
Vrh kokpita bo višji, nos dirkalnika in difuzor pa naj bi bila prav tako podobna Red Bullovemu. Zaradi prepovedi dolivanja goriva je rezervoar za gorivo dvakrat večji. Sprejme lahko 240 litrov goriva, posledično pa je daljša medosna razdalja dirkalnika. Ta naj bi bila daljša za 15cm v primerjavi z lanskim dirkalnikom, daljše medosne razdalje pa so pričakovane pri vseh letošnjih dirkalnikih.
Dirkalnik bo na začetku dirke s polnim rezervoarjem goriva tehtal 185 kilogramov več kot lani, minimalna teža dirkalnikov pa je letos dvignjena na 620kg. 30% težji dirkalniki bodo v prvh krogih dirke močno obremenili zavore, še posebej na stezah v Bahrajnu in Montrealu, kjer so zavore trpele že do zdaj.
Nekoliko drugačna bo tudi razporeditev komponent pod pokrovom dirkalnika. Rezervoar za olje, ki je bil do zdaj nameščen pred motorjem, se bo letos nahajal za motorjem, dodaten prostor za dirkačem pa bo zavzel večji rezervoar za gorivo.
Michael Schumacher v dirkalniku GP2
Jutri prvi test v Jerezu
Kolegi iz časnika Bild so izvedeli, da bo sedemkratni svetovni prvak jutri opravil prva testiranja v letu 2010. Toda ne v dirkalniku formule 1 temveč serije GP2. Testiranja, v katera je uradno privolila tudi FIA, naj bi trajala do četrtka
Pametna poteza šefov serije GP2, ki so takoj sprejeli Schumacherjevo povpraševanje za testiranje. Odgovorni se nadejajo nadaljnjega razvijanja njihovih enotnih dirkalnikov in pozitivnih povratnih informacij od rekorderja v naslovih prvaka formule 1.
Ker Schumacher ne bo sedel v dirkalniku formule 1, to dejanje ni sporno. Seveda se številni ljudje sprašujejo, kaj prinašajo ta testiranja. V prvi vrsti gre za občutek vožnje. Dirkalnik serije GP2 je še najbolj podoben dirkalniku formule 1, kljub manjši moči. Dirkalniki nimajo pomagal kot je servo volan in ostalih zadev. Pnevmatike so Bridgestonove brez profila, Schumacher pa bo testiral v dirkalniku ekipe Super Nova, ki je v lanskem prvenstvu osvojila tretje mesto.Mercedesov voznik želi odpeljati kar se da največ kilometrov in pri tem preveriti, kako se bo odzvalo njegovo telo pri polni razdalji dirke. Kako bo reagiral njegov vrat na neravninah steze, ker tega v simulatorju ni mogel v popolnosti testirati.
Kdaj bo predstavljen MP4-25?
V Veliki Britaniji pred Valencio
Začetek prvih uradnih testiranj sezone 2010 v Valencii, ki bodo na sporedu 1. februarja, se približuje z nezmanjšano hitrostjo
Toda pri številnih ekipah še sedaj ni jasno, ali bodo svoje nove dirkalnike predstavile šele na dirkališču Valencie ali pred tem. McLaren načrtuje svojo predstavitev pred odhodom v Španijo. Časnik Mirror poroča, da naj bi bil novi dirkalnik MP4-25, s katerim bosta letos dirkala Lewis Hamilton in Jenson Button, predstavljen čez dva tedna. Toda natančni termin predstavitve še ni znan, edino kar je znano, da bo novi dirkalnik javnosti predstavljen v Veliki Britaniji in pred testiranji v Valencii.
"Komaj čakam, da bom lahko videl in preizkusil novi dirkalnik," je povedal Lewis Hamilton. "Skupaj z Jensonom si bova enakomerno porazdelila testiranja. Zelo bo pomembno, da si bova izmenjala informacije, da bi s tem zagotovila, da se pomikamo v pravo smer."Pametna izbira?
Red Bull bo raje v vetrovniku
Pri Red Bullu so se odločili, da se ne bodo udeležili prvih testiranj. Dirkalnik bo več časa preživel v vetrovniku.
Christian Horner je v pogovoru za Autosport izdal, da so se v njegovi ekipi, tako kot lani, odločili izpustiti prva testiranja sezone v Jerezu, ta čas pa bodo raje porabili za delo v vetrovniku.
"Kot leta 2009 smo se tudi letos odločili, da se ne udeležimo prvih testiranj z novim dirkalnikom, prišli pa bomo na druga testiranja. Radi bi čimbolj optimalno porabili čas v vetrovniku. Dirkalnik sicer temelji na lanskem, a smo se vseeno odločili, da svojim konstruktorjem damo čimveč časa."
Sedemkratni svetovni prvak in povratnik med dirkaško elito formule 1 Michael Schumacher je začel lov na nove uspehe
Michael Schumacher je na dirkališču v španskem Jerezu opravil prvi dan privatnih testiranj dirkalnika GP2, ki mu jih je odobrila Mednarodna avtomobilistična zveza (FIA). Na stezo se je podal danes zjutraj ob 9.50, do 12. ure pa je s premori prevozil 38 krogov.
Michael Schumacher
Statistično najuspešnejši dirkač v zgodovini formule 1 (zmagal je na 91 dirkah) je pet naslovov osvojil z dirkanjem za Ferrarija, dvakrat pa je bil najboljši z Benettonom. Kerpenčan bo izpustil prva testiranja v Valencii, 10. februarja pa naj bi se udeležil uradnih testiranj v Jerezu.
"Michael je v formi in izgleda zelo zdravo. Ko je stopil iz dirkalnika je bil vnovič energičen kot pred leti,“ je za Bild povedal eden izmed opazovalcev treninga. Svoje pa je pristavil tudi Mercedesov šef za motošport Norbert Haug: "Testi so le ogrevanje po tistih nekaj krogih, ki jih je Michael poleti naredil v Mugellu.“
Cosworth
Prvi motorji so pripravljeni
Iz Coswortha so sporočili, da je prva serija motorjev pripravljena za dostavo ekipam
Cosworth bo v formuli 1 od letos pa do konca 2012 s svojimi motorji opremljal pet ekip: Williams, Campos, Lotus, US F1 in Virgin.
"Prva serija motorjev z oznako CA2010 je že zapakirana in pripravljena za naše stranke, ki jih bodo lahko takoj vgradile, zagnale in začele s prvimi testiranji," pravi generalni direktor Coswortha Mark Gallagher. "Z veseljem pričakujemo testiranja prihodnji mesec, saj je do začetka sezone potrebno opraviti še kar nekaj dela. Po natrpanih poletnih in jesenskih mesecih, ko smo sestavljali svoj program, je pravo olajšanje videti prve motorje pripravljene za uporabo za kar so zaslužni marljivi delavci tu pri Cosworthu in naših dobaviteljih."